Gần 430 km/h là vận tốc lớn nhất mà một mẫu mui trần có thể đạt được tới ngày nay, theo thống kê của tạp chí GT Spirit.
Đứng ở vị trí thứ 10 là Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Đây là phiên bản đắt nhất của dòng 911 huyền thoại tới từ thương hiệu xe thể thao hạng sang hàng đầu nước Đức Porsche. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Tại Việt Nam, Porsche 911 Turbo S Cabriolet có giá lên tới 15,5 tỷ đồng.
Có cùng tốc độ cực đại 330 km/h là người anh em Porsche Carrera GT. Đây là một trong những mẫu xe huyền thoại khiến nhiều người vẫn lầm tưởng Porsche là một hãng siêu xe, trong khi nhà sản xuất nước Đức chỉ là một nhà sản xuất xe thể thao hạng sang. Ra đời năm 2004 nhưng Carrera GT đã giành danh hiệu siêu xe bán chạy nhất lịch sử vào khoảng 2 năm sau đó, trước khi chính thức bị khai tử.
Tiếp đó là McLaren Mercedes SLR Roadster. Khi mở mui, chiếc siêu xe cánh chim này có thể vươn tới mức 333 km/h. Chiếc roadster thừa hưởng công nghệ tiên tiến từ nhiều năm kinh nghiệm của Mercedes cũng như của đối tác McLaren. Siêu xe sử dụng động cơ siêu nạp V8 AMG giống bản coupe và hộp số AMG Speedshift R 5 cấp tự động. Công suất 617 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm giúp SLR roadster tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 3,8 giây.
Đứng thứ 7 trong danh sách của GT Spirit là Porsche 918 Spyder. Cái tên thứ 3 của Porsche có thể đạt tốc độ tối đa 345 km/h. Nặng 1.685 kg, 918 Spyder không thực sự vượt trội so với hai "đối thủ" Ferrari LaFerrari và McLaren P1, nhưng nó vẫn giữ điểm nhấn nhất định bởi có tính năng động học ngang ngửa khi nằm dưới cả hai ông lớn nói trên.
Đứng thứ 6 là Pagani Zonda Cinque Roadster với vận tốc cực đại 350 km/h. Đây là một trong những siêu xe hiếm nhất thế giới khi chỉ được sản xuất 5 chiếc. Trái tim của siêu xe là khối động cơ V12, dung tích 7,3 lít, sản sinh công suất cực đại 678 mã lực và mô-men xoắn cực đại 575 lb-ft. Sức mạnh đó cho phép Zonda Cinque Roadster tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,4 giây.